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Building the dream boat

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The decision to build a sailing yacht with steel hull, occurs in the particular circumstances of work and true friendships. in 1977 collaborated with a design studio, pleasure boats, as a designer designer of interiors, that enriches my knowledge so that they can in turn be able to draw even the hulls. The design of the hull of a boat hull round is very sophisticated and requires much computational work.

The basic design is the "water lines" in which is concentrated all the skill of the designer and allows the realization. This was my major contribution to the project.

The achievement comes after a meeting of two friends with the same passion for sailing. After many meetings and unforgettable evenings concert work plans, the project starts in the spring of 1981 and will keep me busy every weekend for the next two years.

Key Features:

Hull length 12.95 meters

Maximum width of 4.05 meters

105.00 square meters of sail area

Total weight 40.00 kg 100.00 of which lead to the fin comes

The pictures are scans of slides taken at the time of the work and are not of great quality, well documented, but some of the important phases of the construction of the hull.

Unfortunately, the project will not go beyond the decision to leave for serious family problems of one partner will force us to sell the hull for lack of funds and the need to liquidate the outgoing member.

With the hull I also had to give all the original drawings of the project, including all construction details of the interior that had already developed.

Remains a unique and indelible formidable determination and cohesive force that has almost a dream come true.

La decisione di costruire una barca a vela con scafo in acciaio, avviene in particolari circostanze di lavoro e di amicizie vere. nell'anno 1977 collaboro presso uno studio di progettazione barche da diporto, come disegnatore progettista degli arredamenti interni, che arrichisce la mia conoscenza a tal punto da poter essere a mia volta in grado di disegnare anche le carene. Il disegno dello scafo di una barca a carena tonda è molto sofisticato e richiede anche molto lavoro di calcolo.

Il disegno di base sono le "Linee d'acqua" in cui è concentrata tutta l'abilità del progettista e ne consente la realizzazione. Questo è stato il mio maggiore apporto al progetto.

La realizzazione avviene dopo l'incontro di due amici con la medesima passione per la navigazione a vela. Dopo molti incontri e indimenticabili serate a concertare piani di lavoro, il progetto parte nella primavera dell'anno 1981 e mi terrà occupato tutti i fine settimana per i successivi due anni.

Caratteristiche principali:

Lunghezza scafo metri 12,95

Larghezza massima metri 4,05

Superfice velica metri quadri 105,00

Peso complessivo quintali 100,00 di cui 40,00 di piombo nella pinna di deriva

Le foto sono scansioni delle diapositive scattate all'epoca dei lavori e non sono di grande qualità, ma documentano bene alcune delle fasi salienti della costruzione dello scafo.

Purtroppo la realizzazione del progetto non andrà oltre, la decisione di abbandonare per gravi problemi familiari di uno dei soci ci costringerà a vendere lo scafo per carenza di fondi e la necessità di liquidare il socio uscente.

Con lo scafo ho dovuto cedere anche tutti i disegni originali del progetto, compresi tutti i dettagli costruttivi degli interni che avevo già elaborato.

Rimane comunque indelebile un'esperienza unica e formidabile per la determinazione e la forza di coesione che ci ha quasi portato a realizzare un sogno.

8 responses

  • Elyseo

    Elyseo said (29 Sep 2011):

    gran bella storia, e grande momenti di vita d'insieme. Bravo!

  • Richard Knight

    Richard Knight gave props (30 Sep 2011):

    What a wonderful trip back in time, and a superb narrative.

  • riverS

    riverS (Deleted) gave props (30 Sep 2011):

    yes. bravo. voted.

  • The Man Who Isn't There

    The Man Who Isn't There (Deleted) gave props (1 Oct 2011):

    Nice essay!

  • John Linton

    John Linton gave props (4 Oct 2011):

    Hell YEAH! Rad! To bad I can't vote.

  • Steve Baker

    Steve Baker   gave props (5 Oct 2011):

    A great story, and a great-looking boat.

  • Litz Go

    Litz Go gave props (23 Jan 2012):

    This is a wonderful photo essay. I'm sorry if you did not realized your dreams due to some unforseen circumstances. Don't stop dreaming.

  • Saroj Swain

    Saroj Swain gave props (11 Nov 2012):

    Fabulous shot and essay!!!

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